多条高铁今起正式开通 北京至桂林10个半小时

　　中国铁路总公司今日将实施新的列车运行图，西宝线、厦深线、渝利线、衡柳线、钦防线、柳南客专线、邕北线等至少7条高铁线路将密集开通。开通后，桂林至北京快旅行时间将由23小时3分钟压缩至10小时32分钟。

根据中国铁路总公司公布的信息，此次调图有一批新线开通运营，新增客车较多。方案显示，铁路增开客车75对，铁路开行的旅客列车由此将达到2369对。

　　据了解，此次调图进一步发挥了高铁作用，调整了京沪、宁杭、杭甬、合蚌和京广、郑西高铁、石太客专旅客列车对数。新增了哈尔滨西、长春、沈阳北至上海虹桥、宁波、青岛北、济南西间的动车组列车，还新增了北京西至桂林，青岛、济南至广州南等动车组列车。

　　具体来看，今起正式开通的高铁包括西宝线(西安至宝鸡)、厦深线(厦门至深圳)、渝利线(重庆至利川)、衡柳线(衡阳至柳州)、钦防线(钦州至防城港)、柳南客专线(柳州至南宁客运专线)、邕北线(南宁至北海)。

　　其中，西宝高铁东起西安北站，西至宝鸡南站，营业里程167公里，初期高运营时速250公里；厦深铁路起自厦门北站，终到深圳北站，连接厦门、汕头、深圳三大经济特区，营业里程514公里；渝利铁路西起重庆北站，东至湖北利川凉雾站，营业里程287公里；柳南客专和衡柳铁路营业里程分别为223公里和498公里；邕北、钦防铁路营业里程分别为197公里和51公里。除西宝高铁外，上述6条线路初期运营时速均为200公里。

　　随着上述多条高铁线路的开通，相关线路的旅行时间大大压缩。其中，桂林至北京快旅行时间将由23小时3分钟压缩至10小时32分钟。上海至深圳的快旅行时间将由18小时压缩至11小时51分。北京至成都特快列车的快旅行时间将从27小时38分钟压缩至21小时42分钟。

　　据了解，目前，中国高铁的运营里程已C过1万公里，占总里程的近50%，“四纵四横”的各地铁路快速客运通道已经初具规模，到2020年中国高铁的运营总里程将达到1.8万公里。