国四排放过渡期工程起重机企业面临选择

　　目前工程起重机一年制造生产也就几千台，在国外，对于特种工程机械很少有过高的标准。环保部从7月1日起实施国四新标准，采取一刀切的办法，给工程起重机制造企业带来很多麻烦。如果没有过渡期，国三就要停产，库存产品就要报废，造成很大的浪费，但按国四标准生产的新产品，目前使用环境尚不成熟，诸多因素导致企业生产销售都受到很大影响。

　　某机械公司的一位负责人在接受记者电话采访时表示，环保部92号文件下发后，并没有明确过渡期，也没有明确截止日期，只是在一些研讨会和媒体介绍中看到关于过渡期到明年年底或明年7月1日，这给安排生产带来很大麻烦。

　　这位负责人在接受采访时表示，一直以来，工业和信息化部从行业角度考虑，认为目前实施国四排放还未到时机。但随着主要城市雾霾天气加重，并由此带来外部压力的不断加大，工业和信息化部通过第三方机构中机中心于2013年5月10日发布《关于实施重型柴油车国四排放标准的通知》，通知要求自2013年7月1日起，新申报重型柴油车产品均应符合国四排放标准，并停止受理国三重型柴油车新产品。中间是否存在过渡期消化库存等没有做进一步的说明。

　　有传言称：国四切换计划将分地区、分三批实施，*批于今年7月1日在一些一线少量城市实施国四；*批于2014年1月1日在20余个省会城市实施；第三批为明年年底在其他地区推行国四排放。

　　但传言毕竟不是官方信息，制造商难以据此决策如何在大程度符合环保要求、减少损失的同时，有步骤有计划地推进国四产品的切换工作。

　　据了解，为了踏准各地总体环保工作推进的节拍，自去年开始，工程起重机行业厂家要求各地驻点机构均加强了与当地政府部门的沟通，希望能够较早地获知到国四切换的确切时间表，以便于做好产品销售提前切换的工作。但是，厂家的各驻地机构均表示“未接到相关通知”。

　　但自4月份以来，各省市陆续发出官方通知或经咨询后被口头告知7月1日切换国四的消息，口头告知的信息中，还存在大量不确定的说法“可能切换”、“暂不切换”。